閱讀下列航空公司行李費(fèi)算法規(guī)定，然后用判定樹(shù)和判定表描述。
某航空公司規(guī)定，乘客可以免費(fèi)托運(yùn)重量不超過(guò)30公斤的行李。當(dāng)行李重量超過(guò)30公斤時(shí)，對(duì)頭等艙的國(guó)內(nèi)乘客超重部分每公斤收費(fèi)4元，對(duì)其他艙的國(guó)內(nèi)乘客超重部分每公斤收費(fèi)6元，對(duì)外國(guó)乘客超重部分每公斤收費(fèi)比國(guó)內(nèi)乘客多一倍，對(duì)殘疾乘客超重部分每公斤比正常乘客少一半。

某折扣政策的結(jié)構(gòu)化英語(yǔ)描述如下，畫(huà)出此折扣政策的判定樹(shù)和判定表。

請(qǐng)根據(jù)以下描述畫(huà)出簡(jiǎn)化的庫(kù)存管理子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖：
（1）根據(jù)到貨通知單，進(jìn)行收料處理后形成收料單文件；
（2）根據(jù)領(lǐng)料申請(qǐng)單，進(jìn)行領(lǐng)料處理后形成領(lǐng)料單文件；
（3）對(duì)收、發(fā)料情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，輸入庫(kù)存收支統(tǒng)計(jì)表；
畫(huà)出數(shù)據(jù)流程圖，并說(shuō)出業(yè)務(wù)中包括了哪些數(shù)據(jù)流？在業(yè)務(wù)流程圖中，共有那些數(shù)據(jù)載體？

根據(jù)以下描述畫(huà)出某簡(jiǎn)化的工資管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖。 
該子系統(tǒng)共有三個(gè)加工，其數(shù)據(jù)處理過(guò)程是：
（1）首先是“填制工資檔案”：根據(jù)人事變動(dòng)單、考勤表兩個(gè)輸入單據(jù)，經(jīng)過(guò)處理輸出形成工資卡片文件；
（2）然后是“匯總工資”：從工資卡片輸入數(shù)據(jù)，按部門(mén)匯總后形成工資匯總表文件；
（3）最后“發(fā)放工資”加工單元從工資卡片文件打印出工資條。
畫(huà)出數(shù)據(jù)流程圖，并說(shuō)出業(yè)務(wù)中包括了哪些數(shù)據(jù)流和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)？在業(yè)務(wù)流程圖中，共有那些數(shù)據(jù)載體？