簡述杠桿式地中衡杠桿配重砣的調(diào)試方法。

隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟繁榮，為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過程中去，對衡器提出了新的要求，希望稱重過程自動化，為此（）不斷滲入衡器制造業(yè)。

19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”，這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量（）以上的載荷，通常中間還加有一根杠桿，以獲得更大的臂比。

軌道衡周期檢定的技術(shù)狀態(tài)檢查的內(nèi)容有哪些？

架盤天平是一種組合式案秤，天平的橫梁位于秤盤的下方，連桿機構(gòu)（）引導(dǎo)秤盤，使其始終處在水平位置。

簡述調(diào)整地中衡配重砣時的注意事項。

一根桿秤，如果秤砣被磨損掉一部分，用它稱得的質(zhì)量比被稱物體的實際質(zhì)量將（）。

地球?qū)ξ矬w的引力，與物體的質(zhì)量中心到地球中心的平方（）。

使用汽車衡必須具備哪些條件？

在杠桿式汽車衡上檢定靈敏度時，應(yīng)放多少砝碼？