簡(jiǎn)述杠桿式地中衡杠桿配重砣的調(diào)試方法。

在杠桿式汽車衡上檢定靈敏度時(shí)，應(yīng)放多少砝碼？

電子軌道衡微機(jī)不能工作時(shí)，怎樣進(jìn)行故障檢查？

簡(jiǎn)述機(jī)電結(jié)合式汽車衡的調(diào)試方法。

架盤天平是一種組合式案秤，天平的橫梁位于秤盤的下方，連桿機(jī)構(gòu)（）引導(dǎo)秤盤，使其始終處在水平位置。

隨著貿(mào)易和工業(yè)發(fā)展的需要，持續(xù)出現(xiàn)并能進(jìn)行快速稱量的衡器，但由于計(jì)量法規(guī)的制約，在1876年就應(yīng)用于鐵路運(yùn)輸部門的傾斜杠桿秤，直到第一次世界大戰(zhàn)后的（）才被批準(zhǔn)用于一般貿(mào)易。

世界上最早出現(xiàn)的秤是（）。

簡(jiǎn)述檢定衡器的步驟。

簡(jiǎn)述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。

每天使用電子汽車衡前的準(zhǔn)備工作是什么？