判斷題在機(jī)械杠桿式衡器中，被稱物體的重量是通過(guò)轉(zhuǎn)換成計(jì)量杠桿的標(biāo)尺長(zhǎng)度或指示機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)角度而得到的。
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物體慣性的性質(zhì)是（）。
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衡器操作工有哪些權(quán)限？
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19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”，這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量（）以上的載荷，通常中間還加有一根杠桿，以獲得更大的臂比。
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世界上最早出現(xiàn)的秤是（）。
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19世紀(jì)出現(xiàn)了大量不同型式可移動(dòng)的平臺(tái)秤，當(dāng)時(shí)最大稱量可高達(dá)（），這種秤以“十進(jìn)秤”的名字而著稱，并且迅速得到了普及，甚至至今它仍是最通用的一種秤。
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傾斜象限杠桿秤開(kāi)始是一種指針式的“家用方便秤”，是為掛在墻上而設(shè)計(jì)的，后期發(fā)展用于（）。
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簡(jiǎn)述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。
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汽車衡的計(jì)量性能檢定的步驟是什么？
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架盤天平是一種組合式案秤，天平的橫梁位于秤盤的下方，連桿機(jī)構(gòu)（）引導(dǎo)秤盤，使其始終處在水平位置。
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軌道衡周期檢定的技術(shù)狀態(tài)檢查的內(nèi)容有哪些？
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