A.泌水性
B.透水性
C.抗水性
D.疏水性
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A.檢驗(yàn)批
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.單位工程
A.要求填料的質(zhì)量和壓實(shí)度符合規(guī)范的要求
B.現(xiàn)場旁站著重檢查填料的攤鋪厚度、均勻程度及填料的含水量
C.試驗(yàn)室主要是檢查材料和壓實(shí)度
D.現(xiàn)場旁站著重檢查材料和壓實(shí)度
A.灌漿法
B.吊斗法
C.豎直導(dǎo)管法
D.液閥法
A.配制強(qiáng)度較設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10--20%
B.采用較低的含砂率
C.加大水泥用量
D.應(yīng)有足夠的和易性
A.外觀檢查
B.硬度檢查
C.錨固能力試驗(yàn)
D.外觀檢查,硬度檢查,錨固能力試驗(yàn)
A.盡快進(jìn)行
B.待混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行
C.推遲1~2天后進(jìn)行
D.盡可能推遲進(jìn)行
A.70
B.80
C.90
D.100
A.使鋼筋內(nèi)部應(yīng)力均衡一致
B.時(shí)效
C.彌補(bǔ)松弛所產(chǎn)生的預(yù)應(yīng)力損失
D.提高承載能力
A.快插快拔
B.快插慢拔
C.慢插慢拔
D.慢插快拔
A.節(jié)約
B.提高
C.降低
D.增大
最新試題
混凝土運(yùn)輸一般要求()
線路工程監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查()等設(shè)計(jì)。
客運(yùn)專線軌道的設(shè)計(jì)目標(biāo)是高平順性、高穩(wěn)定性,耐久性和高彈性。()
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軌下路基開挖作業(yè),當(dāng)連續(xù)3根枕木被挖空,必須用扣軌加固線路。()
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