對待事故“四不放過”的原則是什么？

吊車吊物作業(yè)時，風(fēng)速大于（）時使用風(fēng)繩。

風(fēng)機調(diào)試運行之后，上塔工作時，風(fēng)機必須打到（）狀態(tài)。塔下無人值守時，必須懸掛警示牌“有人工作，禁止合閘”。違反批評教育，公開檢討。特殊情況要申報，經(jīng)現(xiàn)場項目經(jīng)理和安全員批準(zhǔn)后方可工作。

攜帶工具的人員要（），禁止2人或兩人以上同時攀爬同一截塔筒，防止高空墜物

新進(jìn)場的人員，必須進(jìn)行（），并經(jīng)考核合格，方可進(jìn)入現(xiàn)場工作。未考核合格者，禁止進(jìn)入現(xiàn)場工作。

進(jìn)入塔筒周圍（）的所有人員，必須正確佩戴（），如未正確佩戴，首次通報批評并公開檢討。再次違反，罰款一百元，班組長負(fù)連帶責(zé)任，罰款一百元。（）

車輛需停留在離機位（）米，且最好在上風(fēng)向。

制定電力安全規(guī)程的目的和依據(jù)？

簡述進(jìn)入輪轂工作的安全規(guī)。

剝電纜絕緣外層時，要戴手套，手拿電纜位置必須放在電工刀的后方，謹(jǐn)防手部劃、割傷。