A.對(duì)決定干舷有影響的結(jié)構(gòu)、設(shè)備和布置沒(méi)有變化
B.信號(hào)燈沒(méi)有變化
C.防油污設(shè)備良好
D.消防設(shè)備齊全
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A.船長(zhǎng)室
B.輪機(jī)長(zhǎng)室
C.廚房
D.操舵處所
A.主照明系統(tǒng)
B.應(yīng)急發(fā)電機(jī)饋電線(xiàn)
C.應(yīng)急照明
D.無(wú)線(xiàn)電設(shè)備
A.機(jī)艙
B.艏尖艙
C.尾艙
D.最高一層連續(xù)甲板以上易于從露天甲板到達(dá)之處
A.船首到船尾的中點(diǎn)
B.船長(zhǎng)(L)的中點(diǎn)
C.船長(zhǎng)的中垂點(diǎn)
D.船舶主甲板的中點(diǎn)
A.3位
B.1位
C.2位
D.取整數(shù)不用精確到小數(shù)
最新試題
請(qǐng)列舉船舶在年度檢驗(yàn)時(shí),船舶上應(yīng)持有的船舶資料,至少列出3種。
驗(yàn)船師王某對(duì),船長(zhǎng)100米的油船執(zhí)行換證檢驗(yàn),而船東在未做任何措施進(jìn)船塢立即要求王某檢驗(yàn),驗(yàn)船師王某予以回絕,請(qǐng)問(wèn)王某是否做法妥當(dāng),簡(jiǎn)述理由。
某國(guó)內(nèi)海上航行的船長(zhǎng)為60m,載運(yùn)閃點(diǎn)不超過(guò)600C油船,在進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)貨泵艙發(fā)生爆燃。驗(yàn)船師對(duì)該船進(jìn)行附加檢驗(yàn),檢查了貨泵艙艙內(nèi)布置。貨泵艙內(nèi)布置有2個(gè)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的貨油泵組及其儀表,通風(fēng)裝置為2臺(tái)軸流風(fēng)機(jī),其中一臺(tái)送風(fēng),一臺(tái)抽風(fēng),普通電動(dòng)自動(dòng)聲響報(bào)警裝置,照明設(shè)備齊全,主照明和應(yīng)急照明使用的是普通燈具。驗(yàn)船師要求采取措施糾正布置缺陷。請(qǐng)問(wèn):該船貨泵艙存在哪些缺陷,如何糾正?
驗(yàn)船師在對(duì)一艘航行于遮蔽航區(qū)的客船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該客船僅配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)組,且該船消防泵僅依靠電力驅(qū)動(dòng),于是驗(yàn)船師要求該船船東為船舶增配一臺(tái)同容量的發(fā)電機(jī)組與原發(fā)電機(jī)組互為備用。但船東提出該船航行于遮蔽航區(qū),且一臺(tái)發(fā)電機(jī)已能滿(mǎn)足船舶各種工況的需求,所以配備一臺(tái)發(fā)電機(jī)組即可。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師與船東哪一位的說(shuō)法正確?為什么?
根據(jù)2011年公布實(shí)施的《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)規(guī)則》、《海船法定建造檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》和《海船法定營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》,海船的信號(hào)設(shè)備包括哪些?對(duì)其如何進(jìn)行檢驗(yàn)?
列舉至少5項(xiàng),船舶初次檢驗(yàn)與載重線(xiàn)相關(guān)的圖紙資料。
某沿海貨船,總噸1200,營(yíng)運(yùn)海區(qū)為A1+A2,目前該船無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備配備了甚高頻無(wú)線(xiàn)電裝置1臺(tái),搜救雷達(dá)應(yīng)答器1臺(tái),救生艇雙向甚高頻無(wú)線(xiàn)電話(huà)2臺(tái),某海事機(jī)構(gòu)對(duì)該船實(shí)施了船舶安全檢查后,對(duì)發(fā)現(xiàn)的無(wú)線(xiàn)電通信設(shè)備配置缺陷作出了“禁止離港”(滯留)的處理意見(jiàn),以上所述設(shè)備配備數(shù)量是否滿(mǎn)足A1+A2航區(qū)要求,如果不滿(mǎn)足,如何增加,理由是?
驗(yàn)船師在對(duì)某沿海航行500總噸以上的貨船檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船配備有一個(gè)主操舵裝置和一個(gè)輔助操舵裝置(手動(dòng)操作),輔助操舵裝置舵柄處舵桿直徑(不包括航行冰區(qū)的加強(qiáng))為225mm,驗(yàn)船師認(rèn)為該輔助操舵裝置不符合要求,需設(shè)置為動(dòng)力操作,你認(rèn)為該驗(yàn)船師的要求正確碼?
驗(yàn)船師王某對(duì)某船長(zhǎng)150米的散貨船進(jìn)行首次的換證檢驗(yàn),現(xiàn)場(chǎng)勘查后,王某發(fā)現(xiàn)該船的錨鏈仍大部分在錨鏈艙隨要求船東全部放出檢查,而船東說(shuō)明該船為新船,第一次特檢且在周年前檢驗(yàn),不必全部拉出檢查。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師要求是否合理?
驗(yàn)船師在對(duì)一艘3000總噸的國(guó)內(nèi)航行海船執(zhí)行年度檢驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船的主機(jī)及發(fā)電機(jī)與證書(shū)不符,應(yīng)如何處置?