A.船舶公司
B.設(shè)計部門
C.海事機構(gòu)
D.船檢機構(gòu)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.忠實履行船舶國家船舶法定檢驗法律、法規(guī)的基本要求和保障；
B.為國家把好船舶、海上設(shè)施和航運集裝箱以及相關(guān)船用設(shè)備的安全技術(shù)質(zhì)量關(guān)；
C.應(yīng)使其驗船師牢記：驗船師的所有法定執(zhí)業(yè)行為都將被看作代表著國家；
D.簽署聲明，警示自己及其驗船師時刻遵守本道德準則，維護船舶檢驗機構(gòu)的聲譽
A.應(yīng)配置1套獨立的控制裝置，以將CO2釋放至被保護處所，并確保報警裝置的動作。
B.應(yīng)配置2套獨立的控制裝置，以將CO2釋放至被保護處所。
C.應(yīng)配置2套獨立的控制裝置，以將CO2釋放至被保護處所，并確保報警裝置的動作。一套用于將氣體從容器中排出，另一套用于開啟安裝于將氣體送至被保護處所的管路上的閥。
D.應(yīng)配置3套獨立的控制裝置，以將CO2釋放至被保護處所，并確保報警裝置的動作。
A.2
B.3
C.4
D.5
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.雷達
B.電羅徑
C.磁羅經(jīng)
D.自動識別系統(tǒng)（AIS）
最新試題
按照《海船法定營運檢驗技術(shù)規(guī)程》（2011）有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定，請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。
申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
在什么情況下，應(yīng)申請船舶檢驗機構(gòu)對起重設(shè)備進行附加檢查，并重新進行吊重試驗？
某電氣驗船師于2012年1月5日，在某地登船對某國內(nèi)沿海航行貨船進行年度檢驗（2000年建造），該船船長60米，總噸867，驗船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺B級AIS設(shè)備，請問是否符合要求，為什么。
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
簡述如何對奈伏泰斯接收機進行檢驗？
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？