單項選擇題應(yīng)船東申請,2013年7月23日,驗船師A對某輪進(jìn)行換證檢驗,經(jīng)了解,該船主電源用發(fā)電機(jī)組均正常使用,發(fā)電機(jī)組容量為120KW,營運(yùn)航行常用最大負(fù)荷為90KW,驗船師A要求該輪主發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷為()KW的負(fù)荷試驗,時間應(yīng)不小于()小時。

A. 120,1;
B. 120,2;
C. 90,1;
D. 90,2;


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1.單項選擇題2013年05月19日,驗船師張某對A船舶進(jìn)行年度檢驗,發(fā)現(xiàn)船東對船上充放電板進(jìn)行同型號更換,驗船師張某應(yīng)要求船東必須提供以下哪項資料?()

A. 電力負(fù)荷計算書;
B. 蓄電池容量計算書;
C. 充放電板船用產(chǎn)品證書;
D. 充放電板產(chǎn)品合格證;

2.單項選擇題螺旋槳修理影響到螺距或者靜平衡,貨驗船師認(rèn)為必要時,應(yīng)進(jìn)行螺距或者靜平衡檢查,那么螺旋槳修理后允許的螺距偏差是?()

A. 總平均螺距不大于±2.0%;槳葉平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%
B. 總平均螺距不大于±2.0%;槳葉平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.0%
C. 總平均螺距不大于±1.5%;槳葉平均螺距不大于±2.0%;局部平均螺距不大于±3.0%
D. 總平均螺距不大于±1.5%;槳葉平均螺距不大于±2.5%;局部平均螺距不大于±3.5%

3.多項選擇題根據(jù)《海船法定建造檢驗技術(shù)規(guī)程》中檢驗項目表的要求,驗船師在參加傾斜試驗時,應(yīng):()

A. 檢查各油艙、水艙,不允許在裝載油水的狀態(tài)下進(jìn)行試驗
B. 檢查甲板及貨艙內(nèi)多余的重量,并記錄 
C.  全程參與傾斜試驗
D. 記錄傾斜試驗數(shù)據(jù)并審查傾斜試驗計算結(jié)果

5.單項選擇題在對海船現(xiàn)有船舶進(jìn)行機(jī)械裝置和軸系的中間檢驗時,下列選項不屬于中間必做的項目的是?()

A. 檢查機(jī)械處所脫險信道保持暢通和有效;驅(qū)動發(fā)電機(jī)的原動機(jī)應(yīng)在工作情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,確認(rèn)其處于良好工作狀態(tài)
B. 機(jī)械處所和鍋爐處所的艙底水吸口和舷外排出閥應(yīng)進(jìn)行檢驗
C. 錨機(jī)應(yīng)進(jìn)行總體檢驗,且采用部分降落和提升錨的方法,對錨機(jī)進(jìn)行負(fù)荷試驗
D. 應(yīng)對柴油機(jī)部分活動和固定零部件進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗

最新試題

航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備?

題型:問答題

開工前,驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項目?

題型:問答題

簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時,干舷計算書的審核步驟。

題型:問答題

今有一艘1995年6月25日建造完工的一般干貨船進(jìn)行換證檢驗,船長91m,航區(qū)為近海航區(qū), 請分別指出其強(qiáng)力甲板、連續(xù)縱艙壁與錨機(jī)機(jī)座板材的腐蝕磨耗厚度應(yīng)不大于原建造厚度的百分?jǐn)?shù)。

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船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?

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對生活污水處理裝置的檢查應(yīng)包括?

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檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況,包括哪些檢查?

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營運(yùn)船舶換證檢驗時,應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗。

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簡述發(fā)生哪些情況時應(yīng)進(jìn)行附加檢驗?

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按照《海船法定營運(yùn)檢驗技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗的適用范圍。

題型:問答題