A. 主配電板上,主配電板上;
B. 主配電板上,應(yīng)急配電板上;
C. 應(yīng)急配電板上,主配電板上;
D. 應(yīng)急配電板上,應(yīng)急配電板上;
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A. 需要 可以
B. 需要 不可以
C. 不需要 不可以
D. 不需要 可以
A. 需增設(shè)輔助操舵裝置,船檢部門要對證書做出改正;
B. 需增設(shè)輔助操舵裝置,船檢部門不要對證書做出改正;
C. 可以不設(shè)輔助操舵裝置,但船檢部門要對證書做出改正;
D. 可以不設(shè)輔助操舵裝置,船檢部門不要對證書做出改正;
A. 0.1 0.05
B. 0.03 0.015
C. 0.02 0.015
D. 0.02 0.01
A. 10 10
B. 10 20
C. 20 10
D. 20 20
A. 遞增 平行
B. 遞增 垂直
C. 遞減 平行
D. 遞減 垂直
最新試題
航行于A1,A2航區(qū),500總噸以上貨船,應(yīng)配備哪些無線電設(shè)備?
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí),發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小,且兩者差值較大,但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的,且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全,就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗(yàn)船師的做法是否正確?為什么?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新?
在什么情況下,應(yīng)申請船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對起重設(shè)備進(jìn)行附加檢查,并重新進(jìn)行吊重試驗(yàn)?
簡述如何對奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)?
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日,在某港登船對某國內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)(2000年建造),該船總噸4000,驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級AIS設(shè)備,沒有配備電子海圖,請問是否符合要求,為什么?
營運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件(拆下并清潔)進(jìn)行檢查,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
開工前,驗(yàn)船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗(yàn)的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn),具體有哪些項(xiàng)目?
船舶貨物冷藏裝置在什么情況下應(yīng)申請附加檢驗(yàn)?
按照《海船法定營運(yùn)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(2011)有關(guān)防止空氣污染檢驗(yàn)的規(guī)定,請簡述船舶須申請簽發(fā)和保持《海上船舶防止空氣污染證書》的檢驗(yàn)的適用范圍。