以下各項，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采取（）等措施。

二次襯砌拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達到的強度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達到設(shè)計強度等級的（）。

按基坑圍護不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是（）。

TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進行的工作是（）。

淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。

盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。