導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅實的地基之上，其主要作用有（）。

在硬巖中，利用自身支撐機構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進機，屬于（）TBM。

按管片螺栓手孔大小，可將管片分為（）類。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進行檢測。

馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，破除順序一般為（）。

采用TBM法隧道掘進時，始發(fā)導(dǎo)軌的位置由（）確定。

盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為（）。

國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。