利用巖石抗彎、抗剪強(qiáng)度低的特點，靠銑削與彎斷破碎巖體的TBM屬于（）。

按基坑圍護(hù)不同，城市隧道施工明挖基坑可分為（）。

以下關(guān)于隧道支護(hù)與襯砌施工技術(shù)要求，說法存在錯誤的是（）。

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

噴錨支護(hù)法隧道施工方案，主要包括（）。

淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。

二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實，針對襯砌背后可能會存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測。