A.確認(rèn)破損控制圖示意圖已按規(guī)定永久性張貼。
B.確認(rèn)船上已備有提供給高級(jí)船員的破損穩(wěn)性控制資料（清晰的標(biāo)明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界，在這些邊界上的開口及其關(guān)閉方法與其控制裝置的位置，以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的位置）的小冊(cè)子。
C.按批準(zhǔn)的圖紙檢查橫貫浸水裝置的閥和管路，對(duì)遙控系統(tǒng)進(jìn)行操作試驗(yàn)。
D.檢查與確認(rèn)水密艙壁上的門及開口關(guān)閉設(shè)備。
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A.按批準(zhǔn)的初步穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）及其審圖意見，檢查與確認(rèn)與穩(wěn)性計(jì)算的進(jìn)水點(diǎn)有關(guān)的門、窗或其他開口的風(fēng)雨密（或水密）性、位置及尺度。
B.按批準(zhǔn)的初步穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）及其審圖意見，檢查與確認(rèn)與穩(wěn)性計(jì)算的進(jìn)水點(diǎn)有關(guān)的門、窗或其他開口的風(fēng)雨密（或水密）性、位置及尺度。并確認(rèn)船上已具有批準(zhǔn)的完工穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）。
C.按批準(zhǔn)的初步（或完工）穩(wěn)性資料（或裝載手冊(cè)）及其審圖意見，檢查與確認(rèn)水密艙壁上的門及開口關(guān)閉設(shè)備。
D.經(jīng)檢查對(duì)計(jì)算結(jié)果有懷疑時(shí)，可按程序規(guī)定轉(zhuǎn)移至船舶審圖單位進(jìn)行復(fù)核。
A.首制船的傾斜試驗(yàn)報(bào)告已批準(zhǔn)。
B.空船重量檢驗(yàn)結(jié)果表明，排水量的偏差在首制船排水量的2%以內(nèi)，重心縱向位置的偏差在首制船船長(zhǎng)的1%以內(nèi)。
C.首制船的完工穩(wěn)性計(jì)算已批準(zhǔn)。
D.空船排水量與重心位置與首制船一致。
A.雷達(dá)
B.甚高頻無線電話
C.自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
D.測(cè)深儀
A.螺旋槳和舵
B.舵軸承間隙的測(cè)量
C.螺旋槳軸承間隙的測(cè)量及檢查軸封裝置
D.船體防腐和油漆
A.劃傷
B.裂縫
C.毛刺
D.霉斑
最新試題
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某地登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船船長(zhǎng)60米，總噸867，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，請(qǐng)問是否符合要求，為什么。
開工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
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簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
鍋爐內(nèi)部檢驗(yàn)的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項(xiàng)目檢驗(yàn)合格后，才同意展期。