A.位于大于槳葉0.7R（R代表螺旋槳半徑）部位的損缺、裂紋、腐蝕，一般可修補(bǔ)
B.位于0.4R～0.7R部位的缺陷修補(bǔ)，應(yīng)征得驗(yàn)船師同意
C.小于0.4R部位的缺陷，原則上不采用焊補(bǔ)方法修復(fù)
D.同一處缺陷的焊補(bǔ)數(shù)不應(yīng)多于3次
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A.鍋爐安全閥的開(kāi)啟壓力一般調(diào)整在不大于110%的工作壓力，最大不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)壓力。
B.過(guò)熱器安全閥應(yīng)設(shè)定于在飽和蒸汽安全閥以后打開(kāi)
C.鍋爐安全閥的關(guān)閉壓力應(yīng)不影響主機(jī)及重要輔助機(jī)械的正常使用，對(duì)于主鍋爐，一般不低于90%的工作壓力
D.對(duì)安全閥的手拉開(kāi)啟裝置應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn)
A.一般檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)為1.25倍鍋爐工作壓力。
B.一般檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)為1.1倍鍋爐工作壓力。
C.鍋爐損壞經(jīng)重大修理后，應(yīng)進(jìn)行1.5倍工作壓力的液壓試驗(yàn)
D.鍋爐損壞經(jīng)重大修理后，應(yīng)進(jìn)行1.25倍工作壓力的液壓試驗(yàn)
A.起居處所
B.服務(wù)處所
C.貨物處所
D.控制站
A.用油漆繪制
B.標(biāo)志用鋼板制成后焊接在船舷
C.電焊
D.A+B+C
A.發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)
B.突加、突卸負(fù)荷試驗(yàn)
C.安全裝置效能試驗(yàn)
D.自啟動(dòng)（如有時(shí)）試驗(yàn)
最新試題
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
某驗(yàn)船師在檢查完工噸位數(shù)時(shí)，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計(jì)算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過(guò)的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請(qǐng)核發(fā)了噸位證書。請(qǐng)問(wèn)這位驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？
檢查污油水艙排油監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備工作情況，包括哪些檢查？
對(duì)主配電板正常供電的完整性應(yīng)做哪幾項(xiàng)檢查？
申請(qǐng)單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？
航行于A1，A2航區(qū)，500總噸以上貨船，應(yīng)配備哪些無(wú)線電設(shè)備？
簡(jiǎn)述發(fā)生哪些情況時(shí)應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書？為何？
防止生活污水污染檢查時(shí)，當(dāng)船舶使用生活污水處理裝置，應(yīng)檢查哪些內(nèi)容？
一艘國(guó)內(nèi)航行的497總噸一般干貨船，主機(jī)功率218KW，沿海航區(qū)，建造完工日期為2013年7月3日，船東提供了完整的檢驗(yàn)資料，船檢機(jī)構(gòu)依據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)簽發(fā)哪些船檢證書？