A.一般檢驗時應(yīng)為1.25倍鍋爐工作壓力
B.鍋爐損壞經(jīng)重大修理后，應(yīng)進行1.5工作壓力的液壓試驗
C.排除爐內(nèi)空氣，起泵后緩慢升壓，壓力升高速度不應(yīng)超過每分鐘0.19MPA
D.在試驗中，若發(fā)現(xiàn)爐內(nèi)有異常響聲或損壞時，應(yīng)立即停止試驗，待查明并消除缺陷后再試驗。
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A.汽水鼓、過熱器、聯(lián)箱等
B.封頭、人孔、手孔等
C.爐膛、水管、水冷壁管等
D.爐座、鉚接縫、鉚釘?shù)?/p>
A.主鍋爐
B.重要用途輔助鍋爐
C.工作壓力超過0.35MP及受熱面積超過4.5M2的非重要用途鍋爐
D.熱油和熱水裝置
A.液貨泵艙、液貨艙、污油艙、隔離空艙、燃油艙應(yīng)位于機器處所的前方
B.泵艙的下部可以凹入A類機器處所，但須滿足條件
C.貨油主控制站如果滿足相關(guān)要求可以不必位于燃油艙或壓載艙的后方
D.500總噸以下的液貨船在起居處所和服務(wù)處所內(nèi)只需設(shè)置符合要求的手動報警裝置
A.施工圖紙
B.設(shè)計圖紙
C.工藝方案
D.設(shè)計方案
A.裝載與壓載資料
B.船舶證書與文件
C.船舶完整穩(wěn)性資料
D.船舶安全和防污染操作程序手冊（對客滾船）
最新試題
救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？
船廠在這3件事情中的做法是否對? 驗船師該如何處理這些事情?
營運船舶換證檢驗時，應(yīng)對柴油機哪些活動及固定零部件（拆下并清潔）進行檢查，必要時應(yīng)進行系泊和航行試驗。
某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴重，致使雨水順此通風(fēng)筒進入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？
船檢部門在對某船進行初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準的穩(wěn)性計算書，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機構(gòu)認可將航區(qū)改為沿海，請問是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計算穩(wěn)性計算書？為何？
在防火控制圖（或消防設(shè)備布置圖）的檢查時要注意哪些事項.
開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的哪些有關(guān)準備情況進行檢查和確認？
某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？
什么情況下鍋爐應(yīng)進行附加檢驗？
簡述船齡大于10年的油船的最低測厚要求。