A.商品使用權(quán)的轉(zhuǎn)移
B.商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移
C.商品實體的轉(zhuǎn)移
D.商品交換
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A.配送
B.商業(yè)流通
C.商品流通
D.物流
A.美國
B.日本
C.英國
D.德國
A.消費者—消費者電子商務(wù)
B.企業(yè)—企業(yè)電子商務(wù)
C.企業(yè)—消費者電子商務(wù)
D.企業(yè)內(nèi)部電子商務(wù)
A.越高
B.越低
C.相差不多
D.不能比較
A.跨企業(yè)
B.某個企業(yè)
C.虛擬
D.非物流企業(yè)
最新試題
狹義的流通指商品的流通，它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念，不能相混淆。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標志。
如果站在從事有形產(chǎn)品（或服務(wù)）制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)（即貨主企業(yè)）的角度觀察物流服務(wù)的話，物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
“一手交錢，一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化，通常只限于單個企業(yè)。
物流戰(zhàn)略的第四層為基礎(chǔ)型的，包括組織、信息系統(tǒng)、政策與策略、設(shè)施。