單項選擇題根據(jù)《起重機設計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，走臺、平臺和其他通道上的載荷都是局部載荷。設計時在走臺、平臺、通道等處載荷取值的大小，與結(jié)構(gòu)的用途和載荷的作用位置有關：在堆放物料處3000N：在只作為走臺或通道處（）N。
A.3000
B.2500
C.2000
D.1500
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1.多項選擇題《起重機設計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，工藝性載荷是指起重機在工作過程中為完成某些生產(chǎn)工藝要求或從事某些雜項工作時產(chǎn)生的載荷，由起重機用戶或買方提出。一般將它作為（）來考慮。
A.常規(guī)載荷
B.非工作狀態(tài)載荷
C.偶然載荷
D.特殊載荷
2.單項選擇題根據(jù)《起重機設計規(guī)范》（ GB/T3811—2008）的規(guī)定，動載試驗載荷取為1.1P。在（）此項試驗載荷應再乘以起升動載系數(shù)φ5。
A.計算沖擊力時
B.測應力值時
C.試驗時
D.驗算時
3.單項選擇題根據(jù)《起重機設計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，靜載試驗載荷作用于起重機最不利位置，且應平穩(wěn)無沖擊地加載。靜載試驗載荷取為1.25P，其中P定義為：對于流動式起重機，P是（）和吊具質(zhì)量的重力之和；對于其他起重機，P為額定起重量的重力。此額定起重量不包括起重機工作狀態(tài)下屬于其固有部分的任何吊具的質(zhì)量。
A.有效起重量
B.平均的有效起重量
C.最大的有效起重量
D.總起重量
4.單項選擇題《起重機設計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）規(guī)定，起重機的碰撞載荷是指同一運行軌道上兩相鄰起重機之間碰撞或起重機與軌道端部緩沖止擋件碰撞時產(chǎn)生的載荷，起重機應設置（）裝置以減小碰撞載荷。
A.防碰撞
B.測量距離
C.限速
D.減速緩沖
5.單項選擇題根據(jù)《起重機設計規(guī)范》（GB/T 3811—2008）的規(guī)定，非工作狀態(tài)風載荷，是起重機在不工作時能承受的最大風力作用。計算非工作狀態(tài)風載荷時，要用風壓高度變化系數(shù)來計及受風部位離地高度的影響。將此風載荷與起重機相應的（）進行組合，用于驗算非工作狀態(tài)下起重機零部件及金屬結(jié)構(gòu)的強度、起重機整機抗傾覆穩(wěn)定性，并進行起重機的抗風防滑裝置、錨定裝置等的設計計算。
A.常規(guī)載荷
B.自重載荷
C.地震載荷
D.偶然載荷
最新試題
起重機械按其功能和構(gòu)造特點，可分為三類，其中起重機的特點是（）。
題型：單項選擇題
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
卷筒上有裂紋應（）。
題型：單項選擇題
橋門式起重機常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項選擇題
應當盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
擰緊螺栓時，應對稱逐步擰緊，不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。（）
題型：判斷題
吊鉤危險斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時，吊鉤應報廢或減少負荷使用。（）
題型：判斷題
材料的極限應力與許用應力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
選用鋼絲繩的強度不宜過高，一般不應超過1700N/mm2。（）
題型：判斷題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
題型：單項選擇題