單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,桁架梁桿件的直()。(A—桿件長(zhǎng)度)
A.△L≤0.0014A
B.△L≤0.0015A
C.△L≤0.0016A
D.△L≤0.0017A
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1.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,箱形梁腹板的垂直偏斜h≤(),此值應(yīng)在大肋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。
A.H/100
B.H/300
C.H/250
D.H/200
2.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,箱形主梁上翼緣板的水平偏斜值C≤(),此值應(yīng)在大肋板或節(jié)點(diǎn)處測(cè)量。
A.B/200
B.B/250
C.B/300
D.B/350
3.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,主梁腹板的局部翹曲:以 1m平尺檢測(cè),離上翼緣板H/3以?xún)?nèi)不應(yīng)大于(),其余區(qū)域不應(yīng)大于1.2t(t為腹板厚度)
A.0.7t
B.0.8 t
C.0.9 t
D.1.0t
4.單項(xiàng)選擇題《通用橋式起重機(jī)》(GB/T 14405—2011)規(guī)定,主梁在水平方向產(chǎn)生的彎曲:不應(yīng)大于S1/2000,S1為 (),在離上翼緣板約100mm的大肋板(或豎桿)處測(cè)量。對(duì)軌道居中的正軌箱形梁及半偏軌箱形梁,當(dāng)個(gè)n≤50t時(shí)只能向走臺(tái)側(cè)凸曲。
A.跨度
B.兩端始于第一塊大肋板(或節(jié)間)間的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度
C.軌距
D.兩端始于第一塊小筋板(或節(jié)間)間的實(shí)測(cè)長(zhǎng)度
5.單項(xiàng)選擇題用盤(pán)尺測(cè)量起重機(jī)跨度時(shí),下列計(jì)算正確的是()。(S—起重機(jī)跨度;ι—盤(pán)尺讀數(shù);△ι—盤(pán)尺修正值)
A.S=ι+△ι
B.S=ι-△ι
C.S=ι
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選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高,一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。()
題型:判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
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制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
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按起重機(jī)械分類(lèi),卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車(chē))屬()。
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80t 以上起重機(jī)一般使用()式吊鉤。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
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鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
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材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱(chēng)安全系數(shù)。()
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題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題