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A.運(yùn)行機(jī)構(gòu)
B.各個(gè)機(jī)構(gòu)
C.不同機(jī)構(gòu)
D.相同機(jī)構(gòu)
A.0.8
B.0.7
C.0.6
D.0.5
A.普通玻璃
B.水晶玻璃
C.鋼化玻璃
D.烏玻璃
A.司機(jī)室凈高度不應(yīng)小于1.6m,凈寬度不應(yīng)小于0.9m,凈深度不應(yīng)小于1.3m
B.司機(jī)室內(nèi)部總?cè)莘e不應(yīng)小于2m³
C.除極端惡劣的氣候條件外,工作期間司機(jī)室的溫度應(yīng)盡可能保持在15℃~30℃
D.除最惡劣的氣候條件外,應(yīng)確保室內(nèi)溫差不超過6℃
A.1.6
B.1.8
C.2
D.2.2
最新試題
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱()。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
卷筒上有裂紋應(yīng)()。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()