A.3
B.4
C.6
D.8
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A.1370
B.1470
C.1570
D.1670
A.電動機(jī)繞組絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級應(yīng)不低于B級
B.電動機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于IP33
C.電動機(jī)的工作制為GB755中規(guī)定的S4
D.單速電動機(jī)最低負(fù)載持續(xù)率FC不低于15%,等效啟動次數(shù)不低于90次/h
A.推薦優(yōu)先選用環(huán)氧酚醛層壓玻璃布板作為絕緣材料
B.推薦優(yōu)先選用電器用熱固性樹脂工業(yè)硬質(zhì)圓形層壓管和棒作為絕緣材料
C.推薦優(yōu)先選用電力液壓盤式制動器
D.推薦優(yōu)先選用GB/T 14407中的保溫司機(jī)室
A.同側(cè)2根
B.對角2根
C.兩側(cè)各1根
D.兩側(cè)3根
A.推薦選用性能不低于GB8918規(guī)定的鋼絲繩,優(yōu)先采用線接觸型鋼絲繩
B.推薦采用鑄造滑輪
C.推薦采用鍛造車輪或軋制車輪
D.推薦采用JB/T 7009中的卷筒專用聯(lián)軸器
最新試題
擰緊螺栓時,應(yīng)對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個擰緊。()
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
調(diào)度絞車開車前必須檢查內(nèi)容是()。
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動器。
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時,宜采用鋼材制造。()
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()