A.一個(gè)支腳
B.兩個(gè)支腳
C.三個(gè)支腳
D.四個(gè)支腳
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A.額定速度
B.最低速度
C.從最低到最高速度
D.穩(wěn)定速度
A.耐腐蝕試驗(yàn)
B.材料試驗(yàn)
C.動(dòng)載試驗(yàn)
D.靜載試驗(yàn)
A.4°
B.3°
C.2.5°
D.5°
A.20Cm2
B.15Cm2
C.10Cm2
D.25Cm2
A.≤50℃
B.≤55℃
C.≤60℃
D.≤65℃
最新試題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動(dòng)器。