單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)小車變幅的塔機(jī)，其最大變幅速度超過40m／min，在小車向外運(yùn)行，且起重力矩達(dá)到額定值的80％時(shí)，變幅速度應(yīng)自動(dòng)軸換為不大于（）的速度運(yùn)行。
A.30m／min
B.40m／min
C.45m／min
D.50m／min
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1.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)，應(yīng)設(shè)置超速開關(guān)，超速開關(guān)的整定值取決于控制系統(tǒng)性能和額定下降速度，通常為額定下降速度的（）倍。
A.1.0～I(xiàn).4
B.1.15~1.4
C.1.25～1.4
D.1.3～1.4
2.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，對(duì)于軌道運(yùn)行的塔機(jī)，每個(gè)運(yùn)行方向應(yīng)設(shè)置限位裝置，其中包括限位開關(guān)、緩沖器和終端止擋。應(yīng)保證開關(guān)動(dòng)作后塔機(jī)停車時(shí)其端部距緩沖器最小距離為1000mm，緩沖器距終端止擋最小距離為（）mm。
A.500
B.800
C.1000
D.1200
3.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，塔機(jī)各行程限位裝置的試驗(yàn)應(yīng)在塔機(jī)（）狀態(tài)下進(jìn)行，各項(xiàng)試驗(yàn)重復(fù)3次。行程限位裝置動(dòng)作后，停機(jī)位置應(yīng)符合規(guī)定。
A.空載、正常速度
B.額載、正常速度
C.空載、額定速度
D.額載、額定速度
4.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足（）時(shí)定位的要求。
A.臂架靜止
B.臂架運(yùn)動(dòng)
C.回轉(zhuǎn)靜止
D.回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
5.單項(xiàng)選擇題《塔式起重機(jī)》（GB／T 5031—2008）規(guī)定，運(yùn)行機(jī)構(gòu)至少應(yīng)在（）上提供驅(qū)動(dòng)力，車輪直徑和數(shù)量應(yīng)滿足各支腳承載要求。
A.一個(gè)支腳
B.兩個(gè)支腳
C.三個(gè)支腳
D.四個(gè)支腳
最新試題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性，其中（）制動(dòng)器用得最多。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
題型：判斷題
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造，重要的卷筒可采用球墨鑄鐵，很少采用鑄鋼。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題