單項(xiàng)選擇題汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)試驗(yàn)規(guī)范》(GB/T 6068—2008)規(guī)定,均勻高應(yīng)力區(qū)是危險(xiǎn)應(yīng)力的一種。該區(qū)出現(xiàn)屈服應(yīng)力則引起()的永久變形。
A.區(qū)域
B.結(jié)構(gòu)
C.機(jī)構(gòu)
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1.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)轉(zhuǎn)臺焊接后非加工面的平面度誤差不大于()mm。
A.4
B.5
C.6
2.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,桁架臂起重機(jī)起重臂各節(jié)間弦桿和腹桿的直線度誤差不大于公稱長度的2/1000,焊接后主弦桿直線度誤差在全長上不大于()mm。
A.1
B.2
C.1.5
D.3
3.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,桁架臂起重機(jī)起重臂各節(jié)端面對角線長度誤差不大于公稱尺寸的()
A.1.2/1000
B.1.5/1000
C.2.0/l000
D.4.0/1000
4.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,箱型臂起重基本臂根部軸孔軸線對其起重臂中心線縱向鉛垂面的垂直度誤差不大于()
A.1.2/1000
B.1.5/1000
C.2.0/l000
D.4.0/1000
5.單項(xiàng)選擇題《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)技術(shù)要求》(JB/T 9738—2000)規(guī)定,箱型臂起重機(jī)起重臂在水平面內(nèi)的直線度誤差不大于()mm。
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
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按起重機(jī)械分類,橋式起重機(jī)屬()。
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按起重機(jī)械分類,卷揚(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動器用得最多。
題型:單項(xiàng)選擇題