單項(xiàng)選擇題《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》（GB 17907—1999）規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備用鏈條，當(dāng)其相對(duì)磨損伸長(zhǎng)率達(dá)到（）％時(shí)應(yīng)報(bào)廢。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項(xiàng)選擇題《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》（GB 17907—1999）規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備內(nèi)，人行通道的寬度一般不小于500mm，高度一般不小于（）mm。
A.1500
B.1600
C.1700
D.1800
2.單項(xiàng)選擇題《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》（GB 17907—1999）規(guī)定，機(jī)械式停車(chē)設(shè)備出入口的寬度應(yīng)大于存放汽車(chē)車(chē)寬加（）mm，但不小于2250m。
A.500
B.600
C.700
D.800
3.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，對(duì)于SC型升降機(jī)，當(dāng)防墜安全器動(dòng)作后，其電氣聯(lián)鎖安全開(kāi)關(guān)應(yīng)可靠切斷傳動(dòng)系統(tǒng)控制電源，該安全開(kāi)關(guān)應(yīng)以（）的方式連接。
A.常開(kāi)
B.常閉
C.并聯(lián)
D.串聯(lián)
4.單項(xiàng)選擇題施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，施工升降機(jī)可靠性試驗(yàn)的工作循環(huán)次數(shù)為1.0×104，可靠度不小于（）
A.80%
B.85％
C.90％
D.95％
5.單項(xiàng)選擇題《施工升降機(jī)》（GB／T 10054—2005）規(guī)定，對(duì)于SS型升降機(jī)，進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，諮吊籠上升約（）后停住，作模擬斷繩試驗(yàn)，試驗(yàn)安全器的可靠性。
A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
最新試題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn)，可分為三類，其中起重機(jī)的特點(diǎn)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。（）
題型：判斷題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無(wú)貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高，一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題