單項選擇題《集裝箱正面吊運起重機(jī)安全規(guī)程》(GB/T 17992—2008)規(guī)定,液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和沖擊的安全裝置,溢流閥調(diào)整壓力不得大于系統(tǒng)額定工作壓力的(),并且應(yīng)具有防松和防止擅自調(diào)整的措施。
A.100%
B.105%
C.110%
D.115%
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1.單項選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T17496—1998)規(guī)定,對低合金結(jié)構(gòu)鋼構(gòu)件,必須進(jìn)行焊前預(yù)熱:6>40mm,在任何溫度下均需預(yù)熱(),焊后保溫緩冷。
A.100~150℃
B.150~200℃
C.200-250℃
D.250-300℃
2.單項選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,鋼結(jié)構(gòu)露天修復(fù)時,凡下雨、下雪、大霧、大風(fēng)和環(huán)境溫度低于()等情況下不得進(jìn)行焊接。
A.—20℃
B.—18℃
C.—15℃
D.—10℃
3.單項選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,箱形結(jié)構(gòu)中的縱筋、橫隔板、加強板修復(fù)后不得出現(xiàn)()現(xiàn)象。
A.脫焊
B.氣孔
C.咬邊
D.夾渣
4.單項選擇題《港口門座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,結(jié)構(gòu)件的腐蝕深度達(dá)設(shè)計厚度的()%時,必須更換。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項選擇題《港口門座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,門座制作完工后應(yīng)達(dá)到門座支腿軌距S的偏差△S為()mm。
A.-5~+5
B.-10~+5
C.+5~+10
D.-5~-10
最新試題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。()
題型:判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動器。
題型:單項選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
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起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點,可分為三類,其中起重機(jī)的特點是()。
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碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
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鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
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高處作業(yè)安全注意事項有()。
題型:多項選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
題型:單項選擇題