單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,測(cè)取空載下整機(jī)以最高速度沿軌道穩(wěn)定運(yùn)行通過(guò)()行程所需的時(shí)間,以三次測(cè)量的算術(shù)平均值作為運(yùn)行速度。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
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1.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,檢查和調(diào)試所有安全保護(hù)裝置。通過(guò)()次驗(yàn),確認(rèn)安全保護(hù)裝置的動(dòng)作靈敏性、可靠性及準(zhǔn)確性。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,試驗(yàn)載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確,其循序偏差為()
A.±0.5%
B.±1%
C.±1.5%
D.±2%
3.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)》(GB/T 17495—2009)規(guī)定,試驗(yàn)時(shí)風(fēng)速不超過(guò)8.3m/s,環(huán)境溫度為—20℃~+45℃,結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試時(shí)應(yīng)在()之間,最大相對(duì)濕度不大于95%,可有凝露、鹽霧。
A.-20℃~+45℃
B.-10℃~+45℃
C.0℃~+45℃
D.0℃~+40℃
4.單項(xiàng)選擇題《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》(GB/T 17992—2008)規(guī)定,正面吊運(yùn)機(jī)以大于()km/h的速度帶箱行駛時(shí),警示裝置應(yīng)發(fā)出提示性報(bào)警信號(hào)。
A.5
B.10
C.15
D.20
5.單項(xiàng)選擇題《集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)安全規(guī)程》(GB/T 17992—2008)規(guī)定,蓄電池出線處應(yīng)設(shè)有開(kāi)關(guān),在正面吊運(yùn)機(jī)停機(jī)時(shí)間超過(guò)()的情況下,應(yīng)將開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
最新試題
按起重機(jī)械分類(lèi),橋式起重機(jī)屬()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
題型:判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
題型:判斷題
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類(lèi),其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
題型:判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
題型:判斷題
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題