單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，對接焊縫（焊透的焊縫）的計(jì)算應(yīng)力，按連接中最薄的板厚計(jì)算。當(dāng)無法用引弧板施焊時(shí)，每條焊縫的計(jì)算長度為其實(shí)際長度減去（）
A.t
B.2t
C.3t
D.4t
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1.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，鋼熔化焊焊縫連接是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)最主要的連接形式，其焊縫的主要型式為對接焊縫和（）
A.T接焊縫
B.搭接焊縫
C.平接焊縫
D.角焊縫
2.單項(xiàng)選擇題《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB／T 3811—2008）規(guī)定，焊條、焊絲和焊劑，應(yīng)與（）的綜合機(jī)械性能相適應(yīng)。
A.整機(jī)
B.機(jī)構(gòu)
C.構(gòu)件
D.母材
3.單項(xiàng)選擇題《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）關(guān)于涂裝及表面防護(hù)的要求中，關(guān)于油漆漆膜厚度的規(guī)定為：每層為25um～35um，總厚度為（）
A.25um～35um
B.25um～75um
C.45um～105um
D.75um～105um
4.單項(xiàng)選擇題《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）規(guī)定，非發(fā)動機(jī)驅(qū)動的起重機(jī)，在無其他外聲源干擾的情況下，起重機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲，在司機(jī)耳旁測量不應(yīng)大于（）DB（A），測量時(shí)閉式司機(jī)室應(yīng)打開司機(jī)室可開的窗戶。
A.60
B.70
C.80
D.85
5.單項(xiàng)選擇題《桅桿起重機(jī)》（26558—2011）規(guī)定，當(dāng)最大起重量大于（）時(shí)，應(yīng)裝設(shè)額定起重量限制器或額定起重力矩限制器（當(dāng)額定起重量與工作幅度有關(guān)時(shí)）。
A.0.5t
B.1t
C.2t
D.5t
最新試題
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
題型：判斷題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）
題型：判斷題
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí)，宜采用鋼材制造。（）
題型：判斷題
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比，稱安全系數(shù)。（）
題型：判斷題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí)，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。（）
題型：判斷題
按起重機(jī)械分類，卷揚(yáng)機(jī)（絞車）屬（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
橋門式起重機(jī)常選用（）芯鋼絲繩。
題型：單項(xiàng)選擇題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板，它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單，拆卸方便。（）
題型：判斷題