A.防墜裝置
B.檢修吊籠或平臺(tái)
C.防搖裝置
D.安全繩
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你可能感興趣的試題
A.變幅小車(chē)
B.變幅機(jī)構(gòu)
C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
D.變幅繩
A.10mm~20mm
B.10mm~15mm
C.5mm~15mm
D.5mm~10mm
A.測(cè)試風(fēng)速
B.規(guī)定風(fēng)速
C.計(jì)算風(fēng)速
D.實(shí)際風(fēng)速
A.下部迎風(fēng)處
B.上部迎風(fēng)處
C.中部迎風(fēng)處
D.上部擋風(fēng)處
A.放平后
B.抬起后
C.落下后
D.穩(wěn)定后
最新試題
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高,一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。()
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱()。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度,超過(guò)其高度的百分之十時(shí),吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。()
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是()。