A.N＝H／cosφm
B.N＝H／sinφm
C.N＝Hcosφm
D.N＝Hsinφm
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拱圈的寬跨比為（）時，需進行拱的橫向穩(wěn)定性驗算
A.A
B.B
C.C
D.D
A.跨徑較大；
B.拱軸系數(shù)設(shè)計過大；
C.采用早期脫架方法施工；
D.拱上建筑為空腹式
A.采用脫架施工法；
B.拱軸系數(shù)設(shè)計過大；
C.拱圈容易失穩(wěn)；
D.裸拱圈尺寸過小
A.同時增大拱頂和拱腳處的內(nèi)力；
B.同時減小拱頂和拱腳處的內(nèi)力；
C.增大拱頂截面的內(nèi)力，減少拱腳截面的內(nèi)力；
D.減小拱頂截面的內(nèi)力，增大拱腳截面的內(nèi)力
對于磚、石、混凝土預(yù)制塊砌體的拱橋，當(dāng)（）時可不計溫度變化的影響
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
靜載試驗數(shù)據(jù)分析時應(yīng)繪制哪些試驗曲線？（）
采用振動法測量索力時，測量系統(tǒng)一般由（）組成。
關(guān)于聲波反射法激振與接收說法正確的是（）。
橋梁索力監(jiān)測可采用（）等儀器。
動載試驗測試信號應(yīng)進行（）預(yù)處理。
依據(jù)《錨桿錨固質(zhì)量無損檢測技術(shù)規(guī)程》規(guī)定，單項或單元工程被檢錨桿宜隨機抽樣，并應(yīng)重點檢測（）。
測量實橋裂縫寬度可采用（）等儀基成工具。
荷載試驗現(xiàn)場實施過程中安全措施敘述正確的有（）。
依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。
下列對動載試驗數(shù)據(jù)分析描述正確的是（）。