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判斷題國際電工協(xié)會IEC標(biāo)準(zhǔn)，對于鎘鎳電池要求進行不小于50次耐久性充放電試驗。

1.判斷題在列車運行時，鉛蓄電池硫酸液的溢出是車體配線絕緣嚴(yán)重下降的一個重要原因。

2.判斷題鎘鎳蓄電池不能過放電，以免氧氣和氫氣析出，沖開橡膠圈泄出氣體。

3.判斷題鎘鎳蓄電池泄氣裝置中的的密封橡膠圈漏氣，蓄電池可以照常使用。

4.判斷題鎘鎳蓄電池使用苛性堿作電解液，苛性堿對人體皮膚和眼睛沒有損密。

5.判斷題鎘鎳蓄電池電解液應(yīng)盡量避免與空氣接觸，以防生成危害電池的雜質(zhì)。