制動跑偏多為什么原因造成？

（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。

別克發(fā)動機的活塞上止點信號來自于（）。

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。

合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。

為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。

把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應(yīng)與水平成（）。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。