城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）

勞動力素質(zhì)提高所實現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)增長是（）

城市在提供某些公共服務(wù)事業(yè)之前，需要有一個最低限度的人口規(guī)模，這種現(xiàn)象是（）

完全不受制約的土地市場將（）

只要商業(yè)網(wǎng)點符合有關(guān)停車場、交通和噪音的標(biāo)準(zhǔn)，就允許氣和居住用地混合使用的分區(qū)制屬于（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）

交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）

城市內(nèi)部級差地租的形成不涉及到（）

最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品（）