交通擁擠問(wèn)題的產(chǎn)生是由于（）

知識(shí)和信息從行業(yè)內(nèi)部擴(kuò)展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)性是（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無(wú)關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）

城市內(nèi)部級(jí)差地租的形成不涉及到（）

城市級(jí)差地租取決于（）

生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化程度和技術(shù)層級(jí)較高且對(duì)知識(shí)人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）

城市規(guī)模與勞動(dòng)生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）

下列增加級(jí)差地租的舉措是（）

完全不受制約的土地市場(chǎng)將（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會(huì)最優(yōu)的行車(chē)量是（）