《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》自2004年8月1日起施行,規(guī)則規(guī)定了海船員適任證書的年齡限制:()
①高級船員不小于20周歲;
②普通船員不小于18周歲;
③女性船員小于55周歲;
④男性船員小于60周歲
A.①+②+③+④
B.①+②+③
C.①+②
D.①+③+④
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A.無限航區(qū)、遠洋航區(qū)、國內(nèi)航區(qū)、內(nèi)河航區(qū)
B.國際航區(qū)、國內(nèi)航區(qū)、近岸航區(qū)、內(nèi)河航區(qū)
C.無限航區(qū)、有限航區(qū)、國際航區(qū)、國內(nèi)航區(qū)
D.無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)和近岸航區(qū)
《中華人民共和國海船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定申請無限航區(qū)船舶的輪機長職務晉升者,應()
①完成航海類相關專業(yè)的大專及以上學歷教育;
②或完成不少于1年的航海類相關專業(yè)的職業(yè)教育。
③應持有無限航區(qū)一等大管輪適任證書,并實際擔任其職務滿18個月;
④持有無限航區(qū)一、二等大管輪適任證書,并實際擔任其職務滿18個月;
A.①+②+③+④
B.①+②+③
C.①+②+④
D.①+③
《中華人民共和國海船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》規(guī)定申請航區(qū)擴大或功率提高考試、評估者,應()
①申請航區(qū)擴大考試、評估者,應持有與所申請航區(qū)較低一級航區(qū)但相同船舶等級和職務的適任證書,并實際擔任其職務滿6個月;
②持有沿海航區(qū)輪機部船員適任證書并實際擔任其職務滿6個月者,可跨航區(qū)申請無限航區(qū)相同船舶等級和職務的適任證書;
③申請功率提高考試、評估者,應持有較低一級功率但相同航區(qū)和職務的適任證書,并實際擔任其職務滿12個月。
A.①+②
B.①+②+③
C.①+④
D.①+③
A.大管輪
B.見習輪機長
C.大管輪或見習輪機長
D.輪機長
A.3
B.6
C.9
D.12
最新試題
由于船舶年總成本包括了折舊費,年利潤中不包括折舊費,所有人在投資回收期中,如果船舶管理得當,()。I、能賺回船價Ⅱ不可能賺回船價Ⅲ、能賺回船價,還存留一年折舊費
船舶保險標的在保險期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復又發(fā)生了全部損失,保險人應按()賠償?shù)摹?/p>
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ILO在制定政策時,哪三方面代表具有同等的權(quán)利:()
國際航運市場的相關市場就是下列所說的市場:()I、是以運輸旅客,貨物為服務對象Ⅱ、以提供勞務為服務對象
()是國際安全管理(ISM)規(guī)則的目標。①保證海上安全;②防止人員傷亡;③避免對環(huán)境,特別是海洋環(huán)境造成危害;④避免對財產(chǎn)造成損失。
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負責賠償責任?()
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