A.按規(guī)定通過考試和評估者即可簽發(fā)相應(yīng)類別、等級和職務(wù)的適任證書
B.持有三副、三管輪適任證書者任職滿12個月、體檢合格可申請二副、二管輪適任證書
C.凡取得特殊培訓(xùn)合格證者,可申請將其原適任證書適用范圍擴大至相應(yīng)船舶的簽證
D.只要提供主管機關(guān)認可的服務(wù)資歷,即可申請適任證書再有效
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《中華人民共和國海船船員適任考試、評估和發(fā)證規(guī)則》對證書再有效的規(guī)定是:()
①持有海船船員適任證書者應(yīng)在有效期滿前三個月按規(guī)定條件申請再有效
②凡申請適任證書再有效者,均應(yīng)參加并通過主管機關(guān)規(guī)定的精通業(yè)務(wù)及知識更新培訓(xùn)
③《船員服務(wù)簿》記載的服務(wù)資歷必須是主管機關(guān)認可的
④在5年內(nèi)累計有不少于12個月與適任證書規(guī)定范圍相適應(yīng)的海上服務(wù)資歷
A.①+③+④
B.②+③
C.②+③+④
D.①+②+③+④
《中華人民共和國船員違紀記分管理辦法》適用():
①在中、外籍船上服務(wù)的持中華人民共和國海船船員適任證書的中國籍船員
②在中籍船上服務(wù)的持中華人民共和國海船船員適任證書的中國籍船員
③在中籍船上服務(wù)的持中華人民共和國內(nèi)河船員職務(wù)適任證書的中國籍船員
④持中華人民共和國引航員證書的引航員
A.①+④
B.①+③+④
C.②+③+④
D.②+④
《中華人民共和國船員違紀記分管理辦法》規(guī)定,每一個公歷年為一個記分周期,在違紀記分分值的計算中規(guī)定:()
①分值未達15分的船員,該周期內(nèi)的分值轉(zhuǎn)入下一個周期
②分值未達15分的船員,該周期內(nèi)的分值不轉(zhuǎn)入下一個周期
③分值未達15分的船員,經(jīng)培訓(xùn)后,記分從新開始
④分值滿15分的船員,該周期內(nèi)的分值轉(zhuǎn)入下一個周期
⑤分值滿15分的船員,經(jīng)培訓(xùn)、考試后記分從新開始
A.①+⑤
B.②+④
C.②+⑤
D.③+④
A.應(yīng)記錄在《適任證書》的等級與職務(wù)“適用限制”一攔中
B.應(yīng)記錄在《船員服務(wù)簿》“主管機關(guān)簽注(一)”一攔中
C.當(dāng)?shù)睾J聶C構(gòu)簽發(fā)違紀記分抄報單,附在《船員服務(wù)簿》中
D.當(dāng)?shù)睾J聶C構(gòu)簽發(fā)違紀記分抄報單,附在《適任證書》中
《中華人民共和國船員違紀記分管理辦法》對船員違法記分、培訓(xùn)和銷分的規(guī)定:()
①《滯留船員適任證書通知書》可以作為臨時證書任職1個航次
②收到《滯留船員適任證書通知書》的海船船員,在6個月內(nèi)到證書簽發(fā)機關(guān)申請強制培訓(xùn)、考試
③收到《滯留船員適任證書通知書》海船船員,在6個月內(nèi)到滯留證書的海事機構(gòu)指定的地點參加強制培訓(xùn)、考試
④強制培訓(xùn)由海事機構(gòu)指定的培訓(xùn)機構(gòu)實施,時間不超過7天,考試由培訓(xùn)機構(gòu)組織
A.①+②
B.①+③+④
C.②+④
D.僅僅是②
最新試題
ILO在制定政策時,哪三方面代表具有同等的權(quán)利:()
按SOLAS公約規(guī)定,船舶每次進行的棄船演習(xí)必須包括:()①專用救助艇乘載被指定操作船員同時降落②集合地點和棄船所用的應(yīng)急照明③每一艘救生艇一般應(yīng)每3個月乘載被指定操作船員同時降落一次④起動救生艇,在完成任何必要降落準(zhǔn)備工作后,至少下降一艘救生艇
船舶安全檢查規(guī)則適用于()
根據(jù)我國《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的規(guī)定,實施港口國監(jiān)督的程序包括()
船用聯(lián)軸節(jié)按其功能可分剛性聯(lián)軸接和彈性聯(lián)軸節(jié),整鍛型凸緣聯(lián)軸節(jié)或焊接型凸緣聯(lián)軸節(jié)應(yīng)屬于()
航運市場活動是以供給配合需求而展開的,在一定條件下()決定船舶噸海里的供給量,同理()決定貨運噸海里的需求量。
實施“中國船舶報告系統(tǒng)”的目的是()①減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時間間隔②對遇險船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認定能被召來提供援助的船舶
ILO經(jīng)常與IMO協(xié)調(diào),針對()的海員社會福利問題提出有關(guān)草案。
“中國船舶報告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時間超過6小時的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國藉船舶②國際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國藉船舶
在船舶保險中除合同另有規(guī)定外,在何種情況下保險人不負責(zé)賠償責(zé)任?()