A.汽車(chē)的沖擊
B.溫度的變化
C.砼的收縮與徐變
D.墩臺(tái)的位移
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A.防止車(chē)輛輪胎直接磨耗橋面板
B.保護(hù)主梁免受雨水浸蝕
C.承受汽車(chē)荷載
D、分布車(chē)輪的集中荷載
A.換漿
B.抽漿
C.掏渣
D.空壓機(jī)噴射
E.砂漿置換
A、密級(jí)配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下;
B、開(kāi)級(jí)配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上;
C、半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料也稱(chēng)瀝青碎石混合料,以AC表示
D、Ⅱ級(jí)密級(jí)配瀝青砼剩余孔隙率6~10%。
A.砂墊層
B.塑料排水板
C.粉噴樁
D.砂井
A.加大水泥含量
B.減少水泥含量
C.增大0.075以下含量
D.減小0.075以下含量
E.采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生
最新試題
鋼梁保護(hù)涂裝每次漆刷蘸漆不宜過(guò)多,蘸漆深度以刷毛的()為宜,并稍為在小油桶邊并一下,以免流滴。涂刷一次切不宜過(guò)厚,否則容易發(fā)生皺皮現(xiàn)象。
根據(jù)FIDIC合同條件第53條的規(guī)定,承包商若不遵循該條規(guī)定的程序,那么,()。
預(yù)應(yīng)力混凝土梁按鋼絲張拉的()順序分先張法及后張法兩種。
凡超過(guò)()的任何長(zhǎng)度、面積或體積,都不予計(jì)量。
按合同計(jì)價(jià)方式,公路工程施工合同有()。
根據(jù)FIDIC合同條件第69條的規(guī)定,如果業(yè)主的違約事件發(fā)生后,承包商有權(quán)采取下列措施進(jìn)行處理和補(bǔ)救()。
在FIDIC合同條件中,載明的工程分包方式為()。
路基在()情況下宜修建擋土墻。
鋼表面清理作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
FIDIC合同條款中提到的“工程令工程師滿意”是什么含義?