A、錐螺紋連接套的材料宜用45#優(yōu)質(zhì)碳素鋼
B、接頭端頭距鋼筋彎曲點(diǎn)不得小于鋼筋直徑的10倍
C、不同直徑的鋼筋連接時(shí),一次連接鋼筋直徑規(guī)格不宜超過2級(jí)
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A、測定橋梁中線,丈量跨徑
B、丈量墩、臺(tái)(或塔、錨)各部尺寸
C、測量每片梁高
D、檢查橋面高程
A、水泥的初凝時(shí)間及強(qiáng)度等級(jí)
B、粗集料最大粒徑
C、配合比砼砂率、水灰比
D、坍落度
E、每米3混凝土的最低水泥用量
A、石灰與粉煤層的比例可用1:2~1:4
B、石灰粉煤灰與集料的比例可用1:1~1:4
C、石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是20:80~15:85
D、石灰粉煤灰與集料的比例應(yīng)是30:70
A、加強(qiáng)基層結(jié)構(gòu)的水穩(wěn)定性
B、提高瀝青粘度
C、添加抗剝落劑
D、設(shè)置瀝青上封層
A、加強(qiáng)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
B、改善瀝青結(jié)合料的低溫延度
C、提高內(nèi)摩阻力
D、采用針入度大的瀝青
A、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
B、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
C、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證
D、生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比
A、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥0.8MPa
B、SiO2、Al2O3和F2O3總含量應(yīng)大于70%
C、燒失量不應(yīng)超過20%
D、比表面積宜大于2500cm2/g
A、日最低氣溫應(yīng)在5℃以上
B、應(yīng)在第一次重冰凍到來之前,1~1.5個(gè)月完成
C、穩(wěn)定土層宜經(jīng)歷半個(gè)月以上溫暖和熱的氣候養(yǎng)生
D、應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工
A、具有穩(wěn)定公路邊坡的能力
B、適于各地栽種
C、具有良好的環(huán)境和景觀效果
D、工程投資越低越好
A、截?cái)嗟乇硭魅牖麦w
B、截?cái)嗷蚺懦龌麦w內(nèi)的地下水源
C、修建必要的支擋抗滑結(jié)構(gòu)
D、修筑反壓坡道
最新試題
路基在()情況下宜修建擋土墻。
框構(gòu)橋的涵頂進(jìn)工序有()
鋼梁保護(hù)涂裝每次漆刷蘸漆不宜過多,蘸漆深度以刷毛的()為宜,并稍為在小油桶邊并一下,以免流滴。涂刷一次切不宜過厚,否則容易發(fā)生皺皮現(xiàn)象。
在鋪好的植生帶上篩灑細(xì)粒土覆蓋,厚(),覆土完成后,覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)直至出苗成坪。
圬工梁鋼筋銹蝕整治,鋼板表面清理干凈、呈金屬光澤、混凝土表面呈新面、無粉塵、污物。
按合同計(jì)價(jià)方式,公路工程施工合同有()。
整修圬工梁拱及墩臺(tái)灌注混凝土及鋼筋混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有()
工程延期的審批原則是什么?
圬工梁拱劣化梁體損傷AA級(jí)病害內(nèi)容有()
橋隧檢查工區(qū)的職責(zé)有()