A、停電
B、停汽
C、停循環(huán)水
D、停風(fēng)
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A、液硫不能出裝置
B、硫磺產(chǎn)品質(zhì)量影響
C、煙囪中二氧化硫排放量上升
D、沒有影響
A、現(xiàn)場(chǎng)儀表斷電
B、DCS黑屏
C、DCS死機(jī)
D、DCS點(diǎn)無數(shù)據(jù)顯示
是FI浮閥的側(cè)面示意圖,圖中3表示正確的是()。
A、塔板
B、定位片
C、底腳
D、閥孔
對(duì)于交流電路的非純電阻并聯(lián)負(fù)載阻抗公式,下列式子中正確的是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
A、調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)不穩(wěn)定
B、管道或基座劇烈振動(dòng)
C、閥桿摩擦力大,容易產(chǎn)生遲滯性振蕩
D、執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛度不夠,會(huì)在全行程中產(chǎn)生振蕩;彈簧預(yù)緊量不夠,會(huì)在低行程中發(fā)生振蕩
最新試題
催化劑剛開始使用時(shí)活性最強(qiáng)。
制硫是利用硫化氫的強(qiáng)還原特性,通過發(fā)生氧化還原反應(yīng)來制取硫磺的。
液硫管線堵時(shí),可通過提高伴熱線溫度,加強(qiáng)排水,溶解硫磺的途徑來解決。
在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺,并使之液化,為了防止系統(tǒng)串氣。
克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要,但開車正常后有些管線可以不投用。
溫度越高,硫磺的流動(dòng)性越好。
爐膛耐火材料施工完畢后,要自然干燥幾天。
克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。
燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫,出現(xiàn)析碳反應(yīng),產(chǎn)生析碳會(huì)造成反應(yīng)器床層上部積碳,但不會(huì)影響催化劑的活性。
克勞斯催化劑主要組分為氧化鋁,此催化劑不需要還原,升溫后即可使用。