A、壓力
B、溫度
C、管道內(nèi)物料的充滿度
D、不能確定
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A、進(jìn)氣狀態(tài)下體積流量為220m3/h
B、進(jìn)氣狀態(tài)下體積流量為220m3/min
C、出口狀態(tài)下體積流量為220m3/min
D、出口狀態(tài)下體積流量為220m3/h
A、第7次設(shè)計(jì)
B、功率損失7%
C、材質(zhì)代號(hào)
D、7級(jí)葉輪
A、機(jī)械損失
B、泄漏損失
C、水力損失
D、容積損失
A、10
B、15
C、20
D、30
A、5
B、15
C、20
D、30
最新試題
催化劑剛開(kāi)始使用時(shí)活性最強(qiáng)。
克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過(guò)量的。
為了安全,嚴(yán)禁向明溝排放酸性水。
保證產(chǎn)品硫磺質(zhì)量的操作關(guān)鍵是控制好配風(fēng)。
判斷冷凝器管程腐蝕穿孔,一是冷凝器前壓力高,二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。
正常停工時(shí)應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡,加強(qiáng)排污,至少每小時(shí)一次。
帶甲醇的酸性氣進(jìn)入反應(yīng)器容易發(fā)生熱裂解,在催化劑表面結(jié)碳。
要使用高壓蒸汽時(shí),只需把要經(jīng)過(guò)管線的閥門全部打開(kāi)引進(jìn)系統(tǒng)即可。
克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要,但開(kāi)車正常后有些管線可以不投用。
空速過(guò)高導(dǎo)致過(guò)程氣在催化劑上停留時(shí)間不夠,一部分物料來(lái)不及充分接觸反應(yīng),從而使平衡轉(zhuǎn)化率降低。