A、降低裝置處理量
B、降低斯科特反應(yīng)器入口溫度
C、增加氫氣流量
D、提高斯科特反應(yīng)器入口溫度
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A、尾氣換熱量
B、克勞斯尾氣量
C、斯科特尾氣量
D、尾氣焚燒爐風(fēng)量
A、增加氫氣量直至控制閥全開
B、氫氣流量用副線控制
C、增加氫氣量,觀察反應(yīng)器床層溫度,直至床層溫度不再上升
D、增加氫氣量直至閥后壓力不再下降
A、裝置檢修之后馬上投用
B、裝置進(jìn)酸氣之前
C、裝置烘爐之前
D、裝置運(yùn)行正常之后
A、報(bào)警確認(rèn)
B、復(fù)位
C、工作站重啟
D、投用確認(rèn)
A、當(dāng)班班長
B、車間領(lǐng)導(dǎo)
C、事業(yè)部值班
D、總工程師
最新試題
單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達(dá)到99%的轉(zhuǎn)化率。
判斷冷凝器管程腐蝕穿孔,一是冷凝器前壓力高,二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。
硫磺質(zhì)量指標(biāo)中水分?jǐn)?shù)據(jù)為體積百分比數(shù)據(jù)。
燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫,出現(xiàn)析碳反應(yīng),產(chǎn)生析碳會造成反應(yīng)器床層上部積碳,但不會影響催化劑的活性。
制硫是利用硫化氫的強(qiáng)還原特性,通過發(fā)生氧化還原反應(yīng)來制取硫磺的。
克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。
降低溫度可以降低硫分壓,在生產(chǎn)中其通過工藝設(shè)備冷凝器來實(shí)現(xiàn)。
克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要,但開車正常后有些管線可以不投用。
大量副反應(yīng)的發(fā)生對生產(chǎn)無益。
催化劑剛開始使用時(shí)活性最強(qiáng)。