A、保持配風比在18左右
B、保證完全燃燒
C、根據(jù)焚燒爐爐溫調(diào)節(jié)
D、保證尾氣中硫化氫和二氧化硫含量比在2左右
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A、將循環(huán)水進口閥門略開
B、將循環(huán)水進出口連通閥略開,保證流動
C、將循環(huán)水進出口閥略開
D、已經(jīng)停用設(shè)備不用做防凍防凝
A、適當加大配風,使烴類完全燃燒
B、提高爐膛壓力
C、聯(lián)系上游酸性水裝置平穩(wěn)操作
D、減小配風,使烴類完全燃燒
A、防止硫磺冷凝凝固
B、防止硫磺氣化
C、防止硫磺自燃
D、防止副反應(yīng)的生成
A、防止硫磺冷凝凝固
B、防止副反應(yīng)的生成
C、設(shè)備管線膨脹量的限制
D、催化劑反應(yīng)溫度的要求
A、控制反應(yīng)器進口溫度
B、控制過程氣中氧含量
C、控制過程氣中硫化氫含量
D、提高硫冷凝器出口溫度
最新試題
判斷冷凝器管程腐蝕穿孔,一是冷凝器前壓力高,二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。
硫磺著火后遇大火時切勿將水流直接射至熔融物,以免引起嚴重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。消防人員須戴好防毒面具,在安全距離以外,在上風向滅火。
降低溫度可以降低硫分壓,在生產(chǎn)中通過工藝設(shè)備冷卻器來實現(xiàn)。
克勞斯硫回收裝置開車分冷態(tài)開車和熱態(tài)開車。
有時硫儲罐頂在太陽暴曬下即著火,那是因為FeS自燃引起的。
帶甲醇的酸性氣進入反應(yīng)器容易發(fā)生熱裂解,在催化劑表面結(jié)碳。
溫度越高,硫磺的流動性越好。
單純的克勞斯反應(yīng)就能使工藝氣中的硫組分達到99%的轉(zhuǎn)化率。
正常停工時應(yīng)將設(shè)備內(nèi)硫磺排盡,加強排污,至少每小時一次。
在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺,并使之液化,為了防止系統(tǒng)串氣。