A、等百分比
B、快開
C、拋物線
D、直線
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A、直行程
B、角行程
C、彎曲式
D、多轉(zhuǎn)式
A、設(shè)置排風(fēng)裝置
B、管道試壓
C、設(shè)置檢測報(bào)警
D、管道強(qiáng)度試驗(yàn)
A、計(jì)算機(jī)技術(shù)
B、控制技術(shù)
C、通訊技術(shù)
D、CRT技術(shù)
A、出口溫度要求不嚴(yán)格
B、外來干擾頻繁幅度大
C、爐膛容量大
D、外來干擾緩慢繁幅度小
A、保護(hù)聯(lián)鎖
B、切斷保護(hù)
C、停車保護(hù)
D、安全聯(lián)鎖
最新試題
氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)分為正、反作用兩種形式，當(dāng)信號(hào)壓力增加時(shí)，推桿向上動(dòng)作的叫正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
儀表回路聯(lián)校就是儀表的調(diào)校。
流量與差壓成正比。
為了消除余差，應(yīng)引入微分調(diào)節(jié)作用來克服。
在自控系統(tǒng)中，安全柵處于現(xiàn)場儀表與控制室儀表之間
信號(hào)接地電阻應(yīng)小于10歐姆。
由于被測流體可能混有雜物，所以為了保護(hù)流量計(jì)，必須加裝過濾器。
測量值小數(shù)點(diǎn)后的位數(shù)愈多，測量愈精確。
串級(jí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)就是將調(diào)節(jié)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來。
計(jì)算機(jī)控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，I/A、通道越多，控制的回路就越多。