A、200
B、500
C、750
D、大修之前
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A、30
B、25
C、20
D、15
A.磁極
B.勵(lì)磁系統(tǒng)
C.電樞
D.轉(zhuǎn)子
A、基本結(jié)構(gòu)不同
B、同步發(fā)電機(jī)上裝有電子調(diào)速器
C、頻率不同
D、旋轉(zhuǎn)方式不同
A、361~418
B、361~399
C、323~418
D、232~399
A、汽油
B、柴油
C、煤油
D、原油
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過(guò)高的故障原因一般有()。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見(jiàn)的故障原因?
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是怠速發(fā)抖且排氣管發(fā)出有節(jié)奏的“突、突”聲時(shí),故障原因一般是()。
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力,在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應(yīng)立即()。
便攜式汽油機(jī),在其運(yùn)轉(zhuǎn)供電時(shí),要有專人在場(chǎng),在燃油不足時(shí),必須()后方可添加燃油。
汽油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是猛加速時(shí)汽化器回火,并容易熄火,稍拉節(jié)氣門,排氣管有明顯的“撲撲”聲,隨轉(zhuǎn)速提高消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)有熄火趨勢(shì),這時(shí)若拉阻風(fēng)門動(dòng)力顯著提高,揮霍聲音消除,故障原因一般是()。
油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查?
柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯,怠速也能聽(tīng)到,高速時(shí)一般小時(shí),單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。
柴油機(jī)運(yùn)行,怠速時(shí)氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無(wú)關(guān),此故障原因一般是()。