發(fā)生隧道火災(zāi)時(shí)，分中心火災(zāi)報(bào)警工作站、監(jiān)控計(jì)算機(jī)、監(jiān)視器、地圖板等監(jiān)控界面將發(fā)生哪些變化 ? 監(jiān)控員對(duì)火災(zāi)報(bào)警予以確認(rèn)后 , 火災(zāi)所在隧道相關(guān)設(shè)備將進(jìn)行哪些報(bào)警聯(lián)動(dòng) ?

七號(hào)信令系統(tǒng)采用直聯(lián)方式和（）兩種信令傳送方式。

時(shí)間提前量TA的取值范圍是從0到64。

我國NO.7信令網(wǎng)結(jié)構(gòu)由高級(jí)信令轉(zhuǎn)接點(diǎn)HSTP、低級(jí)信令轉(zhuǎn)接點(diǎn)LSTP、信令轉(zhuǎn)接點(diǎn)STP及信令點(diǎn)SP四級(jí)組成。

在交換機(jī)中顯示一個(gè)號(hào)段路由的命令是（）。

傳送短消息的無線信道主要是（）。

請(qǐng)聯(lián)系實(shí)際，談?wù)勔幻细竦谋O(jiān)控員，在隧道內(nèi)發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)如何正確處理。

IP直通車的初始密碼為（）。

本地MS呼叫北京網(wǎng)通固定電話的流程中，如果采用“就遠(yuǎn)入網(wǎng)”方式，則MSC首先接入（）。

在GSM網(wǎng)絡(luò)中，參與鑒權(quán)的交換網(wǎng)絡(luò)單元主要是（）。