同步電動(dòng)機(jī)的定子繞組與三相異步電動(dòng)機(jī)的定子繞組的排列和接法不一樣。

工頻交流耐壓試驗(yàn)是確定電氣設(shè)備能否投入運(yùn)行的參考條件。

邏輯電路中的“與”門和“或”門是相對(duì)的，即正“與”門就是負(fù)“或”門，正“或”門就是負(fù)“與”門。

我國目前35KV及以下的架空線路，多使用木桿。

基本安全用具可在高壓帶電設(shè)備上進(jìn)行工作或操作。

直流電機(jī)在帶負(fù)荷后，對(duì)于直流發(fā)電機(jī)來說 ，它的勵(lì)磁物理中心線是順電樞旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。對(duì)于直流電動(dòng)機(jī)來說 ，它的勵(lì)磁物理中心線是逆轉(zhuǎn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。

變壓器的縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)，由變壓器兩側(cè)的電流互感器及電流繼電器等構(gòu)成。

在晶閘管——電動(dòng)機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中，為了補(bǔ)償電動(dòng)機(jī)端電壓降落，應(yīng)采用電壓正反饋。

同步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)電樞式結(jié)構(gòu)是將三相繞組裝在轉(zhuǎn)子上，磁級(jí)裝在定子上。

變壓器的零序保護(hù)是線路的后備保護(hù)。