克勞斯富氧燃燒爐中的氧氣是過量的。

如果軸承體內(nèi)油量不足，運行中會發(fā)生均勻的口哨聲。

在系統(tǒng)開車前必須向液硫封中裝填硫磺，并使之液化，為了防止系統(tǒng)串氣。

燃燒爐的溫度下降采用助燃提溫，出現(xiàn)析碳反應(yīng)，產(chǎn)生析碳會造成反應(yīng)器床層上部積碳，但不會影響催化劑的活性。

為了安全，嚴禁向明溝排放酸性水。

判斷冷凝器管程腐蝕穿孔，一是冷凝器前壓力高，二是從冷凝器排污口可排出硫磺或硫磺堵塞排污口。

爐膛耐火材料施工完畢后，要自然干燥幾天。

克勞斯硫回收工段伴熱蒸汽非常重要，開車前必須正常投用。

降低溫度可以降低硫分壓，在生產(chǎn)中其通過工藝設(shè)備冷凝器來實現(xiàn)。

大量副反應(yīng)的發(fā)生對生產(chǎn)無益。