回?zé)峒訜崞鞫瞬钤龃螅砻骷訜崞鬟\(yùn)行經(jīng)濟(jì)性（）。

我國(guó)電廠中主蒸汽管多采用雙管系統(tǒng)是考慮到：（）

凝汽式汽輪機(jī)熱力特性曲線與（）有很大關(guān)系。

給水泵出口處設(shè)有再循環(huán)管與除氧器相連的目的是：（）

再熱機(jī)組采用的主蒸汽系統(tǒng)應(yīng)是（）。

當(dāng)調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作，汽輪機(jī)進(jìn)汽量減少，此時(shí)鍋爐燃燒工況未變，則主蒸汽的（）。

在給水泵出口側(cè)的壓力母管與爐前給水母管之間裝有“冷”供水管，其作用是：（）

除氧器滑壓運(yùn)行時(shí)，除氧效果下降，主要發(fā)生在下列情況時(shí)：（）

在給水泵連接系統(tǒng)中，往往采用前置泵，其作用是：（）

定壓工作的除氧器，維持穩(wěn)定的壓力是保證除氧效果的重要條件之一。因此，在除氧器連接系統(tǒng)中（）。