（制冷劑不足）不是制冷系統(tǒng)冷凝壓力過(guò)高的原因。

焊接工人必須經(jīng)過(guò)考試，取得當(dāng)?shù)貕毫θ萜靼踩珯C(jī)構(gòu)頒發(fā)的合格證，才能焊接受壓元件。

制冷劑管路不應(yīng)處于電梯、小型提升機(jī)和其他帶有運(yùn)動(dòng)部件的通道上。

螺桿式冷凍機(jī)組排氣溫度過(guò)高的原因及排除方法？

若將集油器和空氣分離器布置在機(jī)房?jī)?nèi)時(shí)，其放油管和放空氣管均應(yīng)用金屬管或橡皮管接出室外，以保證操作安全。

如在室外動(dòng)火，只需在車間領(lǐng)導(dǎo)同意即可在室外動(dòng)火。

螺桿式制冷壓縮機(jī)利用潤(rùn)滑油壓力作為控制卸載機(jī)構(gòu)的動(dòng)力。

制冷壓縮機(jī)最高排氣壓力不大于1.5Mpa表壓。

氨制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣，將會(huì)使系統(tǒng)冷凝壓力升高。

對(duì)新設(shè)備投入運(yùn)行后，以及設(shè)備異常、試驗(yàn)、檢修、事故處理后，應(yīng)適當(dāng)增加巡視檢查次數(shù)。