A、污油
B、水滴
C、雜物
D、纖維
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A、1~2
B、2~3
C、3~4
D、4~5
A、應(yīng)立即通知停泵、關(guān)閉泵進(jìn)出口閥
B、立即關(guān)閉鶴管閥門
C、鐵路槽車裝車超量可發(fā)車
D、將該槽車內(nèi)的超裝油品用膠管引流到低位臥罐或裝桶
A、行車安全
B、嚴(yán)重泄漏
C、裝卸
D、油品質(zhì)量
A、罐體部分
B、行走部分
C、制動部分
D、臺架部分
A、輕放
B、用力過猛
C、帶手套操作
D、超壓
最新試題
液化氣槽車裝車前要對整車進(jìn)行全面檢查,包括罐車的()是否完好或處于正常狀態(tài)等。
重質(zhì)油料裝卸油臺,增設(shè)的加溫設(shè)施如()完好、有效。
液化石油氣罐車罐內(nèi)氣體氧含量超過(),不準(zhǔn)裝車。
液化氣體卸液,不得采用蒸汽等可引起罐內(nèi)溫度迅速升高的方法升壓卸液,采用熱水升溫卸液時,水溫不得超過()。
液化氣槽車卸車前,必須對罐車的裝載量、()等附件進(jìn)行詳細(xì)檢查,無異常情況方可卸車。
液化氣槽車,在裝卸溫差不超過30℃時,最大充裝量為總?cè)莘e的()。
帶壓汽車槽車卸液,按規(guī)定保留罐內(nèi)有()MPa以上余壓,但余壓最高不得超過當(dāng)時環(huán)境溫度下介質(zhì)的飽和蒸汽壓力。
液化氣槽車裝卸過程中注意觀察壓力表的讀數(shù),控制罐內(nèi)壓力不得超過()MPa。
帶壓汽車槽車充裝即將到量時,及時與送油崗位聯(lián)系,做好()準(zhǔn)備,并適當(dāng)關(guān)小泵出口閥,以防物料的壓力過大造成意外事故。
汽車槽車底閥漏油原因有()。